怎樣進行“同步碎石封層”施工?

“同步碎石封層”可以作為新建道路的防水層用,還可以攤鋪在老舊瀝青路面上作為面層養護使用。因為面層施工工序相對復雜本文以舊瀝青路面加鋪防水磨耗層的預防性養護為例,介紹同步碎石封層的施工工序。
準備工作:
(1)關于石料。應根據工程量和工程進度分批備料和堆放,做到每批料不混放。
(2)施工路段封閉交通。設置好路錐、指示牌、限速牌等交通警示標志。
(3)對工作面處理。在施工前,應對原路面除輕度龜網裂和輕度裂縫以外的病害進行處治。較寬的裂縫需要預先填充,擁包應鏟平,坑槽應填補,較深的車轍應預先填平,路面不平整的進行找平。
(4)攤鋪前清理工作面。在施工前清除原路面上的雜物、泥塊、塵土及松散顆粒,保證路面的清潔。
(5)標定設備。對瀝青泵、管道及噴灑裝置進行預熱,直至噴嘴能夠噴出流暢均勻、霧化良好的瀝青為止。
施工流程:
(1)確定灑布寬度。封層施工一般都是由左向右施工,為此在左邊一幅及封層右邊一幅的前一幅中,設定瀝青噴灑與石料撒布在左側對齊,右側瀝青比石料要寬8~10cm。多出的瀝青是為接縫的需要。在右邊一幅,瀝青與石料等幅。
(2)同步碎石封層施工參數設定。
標定石料用量,行車速度,瀝青流量,噴灑桿高度等。瀝青流量設定是依油石比而定。
(3)在施工起始線上,提前鋪上1米長同單幅封層等寬的油氈紙,目的是在封層車啟動工作時,不影響原路面,同時為了使封層接縫整齊平整,無跳車感覺。
(4)封層車進入現場,擺正車身后,確定參照物,打開導向標尺。行車封層時,司機按參照物勻速行走,保證封層線形勻稱、順直。行車速度一般在3.6—4.2km/h。
(5)舉升料斗,達到要求位置,瀝青罐內溫度達到工作溫度,開始攤鋪。在攤鋪中,封層車行駛平穩、勻速,按標定線行走。根據施工情況,操作手隨時調整瀝青用量及石料撒布量。車上材料如有一種用完時,應立即關閉所有開關,停止施工。
(6)膠輪壓路機碾壓。
改性瀝青或普通瀝青在封層后立即進行整幅碾壓;乳化瀝青或改性乳化瀝青要等到乳化瀝青剛破乳時碾壓。膠輪壓路機碾壓次數不少于5遍,速度不大于30公里每小時。若采用自然行車碾壓,通行車輛則必須限速行駛。
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